Predsednik Srbije Aleksandar Vučić prisustvovao je juče u Vladimirovcu u opštini Alibunar velikom narodnom saboru „Srbija pobeđuje“. Govoreći pred više od 5.000 ljudi, Aleksandar Vučić zahvalio se ljudima na fantastičnom dočeku u Južnom Banatu, koji je ocenio kao „nešto najlepše što je doživeo“.
Predsednik je objavio i odličnu vest za ceo Banat. Pruga od Pančeva ka Zrenjaninu, Kikindi i Subotici, kombinovaće se sa prugom Beograd – Vršac, što znači dolazak novih investitora i fabrika u ceo Banat i oživljavanje logističkih centara. Takođe, najavio je izgradnju brze saobraćajnice Beograd – Pančevo – Alibunar – Vršac – Temišvar.
Srbija već gradi autoput Beograd – Zrenjanin, koji od Beograda prolazi kroz područja grada Pančeva i opština Opovo i Kovačica. Trasa prolazi kroz teritorije koje su decenijama bile oslonjene na postojeću putnu mrežu ograničenog kapaciteta. Novi autoput stvoriće bolje uslove za razvoj naselja i privrede duž čitavog koridora. U kombinaciji sa obilaznicom oko Beograda i brzom saobraćajnicom prema Vršcu, ovi projekti znatno će rasteretiti postojeće prilaze glavnom gradu i Banat povezati sa glavnim nacionalnim i međunarodnim pravcima.
Brza saobraćajnica od Sektora C beogradske obilaznice do Vatina i dalje ka Temišvaru nije samo novi putni pravac. Zajedno sa energetskim ulaganjima, proizvodnim zonama i evropskim transportnim koridorima povezaće Pančevo, Alibunar i Vršac u jedinstven razvojni prostor.
Velike ekonomske promene retko počinju otvaranjem fabrike. Mnogo češće počinju trasiranjem puta. Savremena proizvodnja više ne bira lokaciju samo prema ceni zemljišta ili visini subvencija. Podjednako su važni brzina transporta, pouzdano snabdevanje energijom, razvijeni dobavljački lanci i pristup velikim tržištima. Tek kada se ti elementi spoje, nastaje okruženje koje može da privuče velike investicije.
Pančevo, Alibunar i Vršac poslednjih godina razvijaju različite, ali međusobno dopunjujuće potencijale. Pančevo je izgradilo snažnu proizvodnu bazu kroz dolazak kompanija poput ZF Friedrichshafena i Brosea, čime su formirani dobavljački lanci u automobilskoj industriji. Alibunar postaje jedan od najznačajnijih centara obnovljivih izvora energije u Srbiji, dok Vršac kroz Severnu industrijsku zonu i neposrednu blizinu Rumunije raspolaže prostorom za nove proizvodne kapacitete i direktnom vezom sa tržištem Evropske unije.
Posmatrani odvojeno, to su tri različite razvojne priče. Povezani savremenom brzom saobraćajnicom, oni postaju delovi jedinstvenog sistema. Tu nastaje razlika između puta i koridora. Put povezuje gradove. Koridor povezuje proizvodnju, energiju, logistiku i tržište. Izgradnjom ove saobraćajnice Južni Banat neće dobiti samo novi put. Dobiće priliku da prvi put funkcioniše kao jedinstven razvojni prostor na granici Srbije i Evropske unije.
